车险综合改革持续深化 消费者获得感明显增强

银保监会日前发布消息称，过去一年，银保监会在健康险、车险、农险等多个领域持续深化改革，取得显著成效。

其中，车险综合改革自2020年9月19日落地实施一年半以来，累计为我国车险消费者减少支出超过2500亿元，消费者获得感明显增强。

车险综合改革阶段性目标基本实现

2020年9月，银保监会制定并发布《关于实施车险综合改革的指导意见》(行业简称“车险综改”)，并于2020年9月19日在全国落地实施。在一年半的时间里，车险综合改革“降价、增保、提质”的阶段性目标基本实现，消费者普遍获益，行业持续发展动力有效增强。

银保监会数据显示，截至2021年末，消费者车均保费为2761元，较改革前大幅下降21%，87%的消费者保费支出下降。据测算，改革以来累计为我国车险消费者减少支出超过2500亿元。同时，商业车险平均无赔款优待系数(NCD系数)由改革前的0.789下降至0.750，众多驾驶习惯好、出险频率低的车主享受到了更多的保费优惠。

车险综改后，保障程度显著提高，车险功能作用有效发挥。车险综改在价格不变的情况下，将交强险保障金额由12.2万元提升到20万元。在此基础上，商业第三者责任险平均投保额度2021年末已达157万，较改革前平均提升65万元，其中保额100万元及以上的保单占比达到91%;同时，商业险投保率由改革前的80%上升至88%。车险赔付增加、保障程度提高，功能作用得到进一步发挥。

推出新能源汽车专属保险产品

除保障大幅提升之外，车险综改后，赔付水平也大幅提升。按照车险综合改革设定的目标，车险综合赔付率水平升至2021年末的72.4%，同比上升近13个百分点，车险保障更多惠及广大消费者。同时，车险综合改革推动全行业调整优化业务结构，车险业务在财产险业务中的占比明显下降，责任险、健康险、农险等与服务实体经济、民生改善、乡村振兴密切相关的险种得到了更多关注和更好发展。

与此同时，车险综改后，车险费用水平大幅下降，车险市场秩序明显好转。此次车险综合改革采取有力举措，从根本上压降费用空间。截至2021年末，全国车险综合费用率同比下降近11个百分点，其中手续费率下降5个百分点，业务及管理费率下降6个百分点。同时监管保持高压态势，持续采取执法检查、行政处罚等监管措施，有力维护车险市场稳定健康发展。

值得注意的是，着眼于支持新能源汽车产业发展、助力实现“双碳”目标，保险业还在2021年12月正式推出我国首创的新能源汽车专属保险产品，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业等使用场景;既涵盖车辆自身损失，又包含充电桩等辅助设备引起的财产损失及人身伤害，更好地满足了新能源汽车消费者的保险保障需求。

银保监会透露，下一步，将全面贯彻新发展理念，围绕“巩固、优化、创新”工作目标，坚定不移地把综合改革引向深入，加快车险高质量发展，更好地满足人民群众保险保障需求。

(记者 徐靓丽)

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