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自主品牌头部竞争格局或迎巨变。5月9日,吉利控股与长安汽车同时宣布签署战略合作框架协议,双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作,共同推动中国品牌向上。其中,在新能源领域,双方将就电芯、充换电技术、新能源汽车产品安全,新能源产业布局进行合作;在智能化领域,双方将围绕芯片、操作系统、车机互联、高精地图、自动驾驶等展开合作。“整个逻辑里面,双方都需要以合作来加速自己在新能源、智能化上的规模效应,从而更好抵御风险、提升产品竞争力。”业内人士认为,对于中国品牌来 自主品牌头部竞争格局或迎巨变。5月9日,吉利控股与长安汽车同时宣布签署战略合作框架协议,双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作,共同推动中国品牌向上。其中,在新能源领域,双方将就电芯、充换电技术、新能源汽车产品安全,新能源产业布局进行合作;在智能化领域,双方将围绕芯片、操作系统、车机互联、高精地图、自动驾驶等展开合作。“整个逻辑里面,双方都需要以合作来加速自己在新能源、智能化上的规模效应,从而更好抵御风险、提升产品竞争力。”业内人士认为,对于中国品牌来说,面对着市场竞争日趋白热化的大背景,车企之间展开合作避免重复的技术投入,能够有效降低研发成本,提升中国品牌新能源车型的市场竞争力。“吉利可以在动力技术、动力平台上给到长安急需的高阶DHT、2.0T总成这些,长安则可以给到吉利需要的中低端增程技术,并且长安可以帮助吉利降低成本。”“吉利与长安的‘牵手成功’,会对整个国内新能源市场造成一定的影响,甚至可能会改变自主品牌头部竞争格局。”前述业内人士表示,一方面,双方的合作将对其他自主品牌形成一定的压力与冲击,促使他们加快转型升级和创新发展;另一方面,也能会为消费者带来更多更好的产品和服务选择,提高消费者的满意度和忠诚度;更重要的是,若达成一定效果,或有更多的车企选择合作。“对行业来说,也是一次积极的推动作用,促进行业技术进步和标准制定,推动行业整合和优化,加快中国品牌向上发展。”展开
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