2022全国两会
天津北方网讯:出席十三届全国人大五次会议的全国人大代表、市公交集团第三客运有限公司8路车队驾驶员王艳建议,应在高速公路服务区因地制宜增设大货车之家,为大货车司机提供吃、住、修的一站式服务。
随着物流整体水平的提升,国内大货车的司机数量逐渐增加,这也间接促成了货车司机行业的发展。“长途驾驶中,很多大货车司机都选择在路边休息,大货车司机怕被偷油、偷货、偷轮胎。虽然目前公路上建了很多司机之家,但仍不能满足众多大货车司机的需求。”王艳说,高速公路服务区受场地限制,不能容纳多辆大货车。
“建议为大货车提供配套服务。”王艳说,建议高速公路服务区加强对辖区车辆安全责任。高速公路服务区的建设不仅给行驶的车辆带来安全、快捷、舒适的行车环境,也大大减缓了司机长时间驾驶所带来的驾驶疲劳,降低交通事故,车流量增大从而大幅度增加了通行费,降低运营成本。但是,车流量增加给道路运营带来好处的同时,也给服务区的管理带来很大压力。因此,提高服务区的管理水平很重要。现阶段,服务区的监控系统主要着重于人流量以及车流量的监控,而没有考虑服务区的安全状况、环境状况等一些重要的服务区服务状态的监控。而且,目前已有的服务区监控系统主要由一般的监控设备来组成,监控视角小,监控准确率低。因此建议加强高速公路服务区的管理,不断提升和完善配套设施,明确责任划分,落实主体责任,保障辖区车辆整体安全,让每位司机都能放心开车放心休息。(津云新闻编辑尹辰辰)
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