滨海持续推进京津冀协同发展:今日热议

京津冀协同发展八周年

图片来自滨海新区商务片区自贸局

(资料图片)

天津北方网讯：2022年，天津滨海新区作为京津冀协同发展的战略合作功能区、天津“一基地三区”城市定位的核心区，重点推进产业、创新、交通、政策、社会、文旅等领域的协同发展，从承接非首都功能和服务京津冀双向发力，吸引北京企业、机构落地，扎实推进重点项目建设，取得了阶段性进展。

六大“协同”持续推进

推进产业协同。2022年，滨海新区承接北京非首都功能重大项目62个，总投资620.82亿元，完成全年任务目标103.5%；共引进北京在津新设机构360个，注册资金928.63亿元。

推进创新协同。加强与央企共建合作，设立研发中心、专业机构118个，科研院所14个，涵盖石油化工、航空航天、信创、高端装备制造等领域。

推进交通协同。高铁建设持续推进，津秦、津保高铁相继开通，实现滨海—北京1小时公交化通达。港口集疏运体系加快建设，双向12车道、21.3公里的兴港高速开工建设。

推进政策功能协同。建立政务服务通办联动机制，共同推出4批179项“同事同标”事项，200项天津政务服务事项实现24小时自助办理，300个高频事项实现“跨省通办”。

推进社会领域协同。教育领域、医疗卫生领域、生态环境领域实现重大进展。

推进文化旅游协同。滨海文化中心成功入选文旅部第二批国家文化和旅游消费集聚区，经开区创建市级全域旅游示范区，中新天津生态城获批首家市级旅游度假区。

五项“机制”推动发展

据滨海新区发改委副主任施悦介绍，2023年，在紧紧扭住承接北京非首都功能这一“牛鼻子”基础上，滨海新区将争取国家新一轮高质量支持政策，扎实推动各方面工作取得更大成效。

强化项目承接能动机制，推进石化、能源等类型的央企功能总部布局滨海新区。

强化京津冀港口群协同机制，重点推进港航基础产业等9个链条，海工装备等4个临港共生产业和全域旅游等三个依存产业。支持贸易结算、航运要素相关服务功能疏解到新区，并推动天津港口服务功能向京津冀腹地延伸。

强化金融业态协同联动机制，建设世界级融资租赁聚集区，打造飞机、船舶和离岸三个世界级租赁中心。形成中国北方商业保理聚集高地。

强化自贸政策共享机制，加强三地自贸试验区制度创新合作，高水平推动综合保税区发展。

强化创新协同引领机制，与央企开展深度合作，加快工程落地的同时，把央企下游的研发、物流、科技等服务板块引到滨海新区。（津云新闻编辑刘颖）

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